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    中科嘉鴻受邀參加甲醇燃料電池技術體系交流會

    • 分類:企業動態
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    • 發布日期:2021-09-08
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    [Descripción resumida]自“十一五”以來,我國科技工作者和產業工程技術人員,系統地開展了甲醇燃料電池技術創新、產品創新、工程化研究和應用研究工作。

    中科嘉鴻受邀參加甲醇燃料電池技術體系交流會

    [Descripción resumida]自“十一五”以來,我國科技工作者和產業工程技術人員,系統地開展了甲醇燃料電池技術創新、產品創新、工程化研究和應用研究工作。

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    • 發布日期:2021-09-08
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          自“十一五”以來,我國科技工作者和產業工程技術人員,系統地開展了甲醇燃料電池技術創新、產品創新、工程化研究和應用研究工作。特別在近期,產業界在產品應用方面取得了突破性的進展,為實現“雙碳”目標,奠定了具有實效的應用基礎。近年來甲醇汽車和甲醇燃料應用,正在相互助力下得到快速推廣,甲醇燃料電池技術,更是得到了長足的進步和發展,產業基礎正在逐步形成。


          9月7日,甲醇燃料電池技術體系線上交流會成功舉辦。多位該領域科研人員、產業從業專家和工程技術人員,開展甲醇燃料電池技術體系專題演講,宣傳普及對甲醇燃料電池的認識和認知。中科嘉鴻核心技術研發團隊受邀出席會議,并發表主旨演講。

    報告主題:
    《高溫質子交換膜及膜電極技術進展及應用》

          中科嘉鴻(佛山市)新能源科技有限公司首席科學家王素力從項目背景、產品工藝、產品應用等幾個方面分享了《高溫質子交換膜及膜電極技術進展及應用》。王老師表示,從能源安全角度來看,甲醇是跨越油氣時代的能源載體,其儲運用便捷,資源豐富,價格低廉。高溫甲醇燃料電池作為甲醇應用的一個重要方向,將在“甲醇經濟”發揮重要作用,有助于“節能減排”和“碳達峰、碳中和”目標的實現。中科嘉鴻擁有自主知識產權高溫質子交換膜和膜電極技術,可在150~200℃的運行溫度和大于3% CO的富氫燃料氣下穩定運行。目前膜電極性能達到國際領先水平,壽命已達5000h,并在1-30kW系列高溫甲醇燃料系統上實現應用。

    報告主題:
    《高溫甲醇燃料電池系統開發及應用》


          中科嘉鴻(佛山市)新能源科技有限公司副總經理楊林林從研究背景、系統開發、工程應用、技術展望等幾個方面分享了《高溫甲醇燃料電池系統開發及應用》。楊老師表示,高溫甲醇燃料電池至今已經有三十余年的發展歷史,隨著技術水平的不斷提高,其應用越來越成熟。該電池系統兼具內燃機和一次/二次電池優勢,能量轉化效率高、噪音小、只要燃料不斷便可持續發電。中科嘉鴻的甲醇燃料電池系統經過性能、環境適應性、可靠性多輪驗證與優化,適用于電動車動力電源、船用動力/輔助電源、油機替代電源、熱電聯供系統等多個領域。展望未來,高溫甲醇燃料電池有著更令人期待的技術前景,如性能每5年翻一番、效率較內燃機倍增、成本快速下降等。


    報告主題:
    《甲醇燃料電池船用電源技術及應用》

          中科嘉鴻(佛山市)新能源科技有限公司技術事業部經理高越從船用市場應用背景、甲醇燃料電池系統介紹、船用電源技術需求和發展規劃等幾個方面分享了《甲醇燃料電池船用電源技術及應用》。高老師表示,船舶運輸行業成本低、運量大,發展勢頭迅猛;但同時存在著環境污染和碳排放不達標等問題。甲醇燃料電池作為一種切實可行的解決方案,在船用動力電源領域有著續航里程高、尾氣無污染、碳排放低、噪音低、安全性高、加注方便等優勢;在輔助電源領域可進行熱電聯供,同時解決船上用電和熱水問題。目前,中科嘉鴻開發的國內首艘高溫甲醇燃料電池電動船正進行最后的測試階段,即將開展示范運行。

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    全鏈條技術研發創新能力

          作為高溫甲醇燃料電池引領者,中科嘉鴻擁有強大的研發團隊和技術優勢,核心技術源于中國科學院大連化學物理研究所孫公權團隊,團隊在燃料電池領域深耕二十余載,企業具備從關鍵材料、單元組件、核心部件至系統集成全鏈條研發創新能力。隨著高溫甲醇燃料電池的大規模應用,能源資源配置更加合理,利用效率大幅提高,主要污染物排放總量持續減少,將有助力我國實現“節能減排”和“碳達峰、碳中和”的目標。

          未來,中科嘉鴻將繼續面向國家戰略需求,堅持技術創新,構筑強有力的競爭優勢,致力于成為世界一流甲醇燃料電池產品及服務的供應商,為用戶提供優質的產品和服務。

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