中科嘉鴻亮相2023世界氫能技術大會 助力氫能產業高質量發展
2023-05-30
企業動態
CHFE2022丨中科嘉鴻甲醇燃料電池全鏈條技術及產品備受矚目
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- 發布日期:2022-11-22
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[Descripción resumida] 11月15日，2022年中國氫能產業大會在佛山市南海區樵山文化中心隆重舉行。本次會議以“零碳中國 氫能未來”為主題，由國家發展和改革委員會、國家能源局為指導單位，廣東省人民政府、中國國際經濟交流中心聯合主辦，佛山市人民政府、武漢理工大學、聯合國開發計劃署、聯合國工業發展組織為支持單位，圍繞氫能助力實現碳達峰碳中和目標、貫徹落實《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》、推動示范城市群協同發展、共建全球綠色氫能體系等議題展開深入研討。
CHFE2022丨中科嘉鴻甲醇燃料電池全鏈條技術及產品備受矚目
[Descripción resumida] 11月15日，2022年中國氫能產業大會在佛山市南海區樵山文化中心隆重舉行。本次會議以“零碳中國 氫能未來”為主題，由國家發展和改革委員會、國家能源局為指導單位，廣東省人民政府、中國國際經濟交流中心聯合主辦，佛山市人民政府、武漢理工大學、聯合國開發計劃署、聯合國工業發展組織為支持單位，圍繞氫能助力實現碳達峰碳中和目標、貫徹落實《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》、推動示范城市群協同發展、共建全球綠色氫能體系等議題展開深入研討。
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Detalles
11月15日，2022年中國氫能產業大會在佛山市南海區樵山文化中心隆重舉行。本次會議以“零碳中國 氫能未來”為主題，由國家發展和改革委員會、國家能源局為指導單位，廣東省人民政府、中國國際經濟交流中心聯合主辦，佛山市人民政府、武漢理工大學、聯合國開發計劃署、聯合國工業發展組織為支持單位，圍繞氫能助力實現碳達峰碳中和目標、貫徹落實《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》、推動示范城市群協同發展、共建全球綠色氫能體系等議題展開深入研討。
備受矚目
甲醇燃料電池全鏈條技術創新成果
2022年11月15日～17日，作為國內規模最大的氫能行業展會之一——第六屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術及產品展覽會（CHFE2022）同期持續開展。本次展會涵蓋燃料電池整車、燃料電池及核心零部件、設備制造、關鍵材料等領域，近320家國內外企業共話氫能產業發展前沿技術與發展趨勢，共推氫能生態圈。
作為國內首家專注高溫甲醇燃料電池全鏈條研發生產的企業，中科嘉鴻在本屆展會上攜甲醇燃料電池關鍵材料、核心部件、系統集成全鏈條產品亮相，引發了現場觀展商的廣泛關注。公司自主研發的產品突破了系列技術瓶頸。自主知識產權高溫質子交換膜，突破該電池的“卡脖子”技術，可在150~200℃下穩定運行，電導率高達0.2S/cm；自主知識產權高溫膜電極，突破該電池的“無芯之痛”，性能達到國際領先水平，壽命已達5000h；5kW高溫甲醇燃料電池電堆模塊，可以吃“粗糧”，采用高達3%CO的富氫燃料氣穩定運行。本次展出的還有10kW高溫甲醇燃料電池模塊，其采用模塊化設計，方便系統的靈活串并聯使用。整體系統系統綜合應用了電電混合控制策略技術、多模塊能量管理技術等六大技術，可實現系統高效、穩定、安全的正常運行。全鏈條技術創新成果展示了廣闊的市場前景，得到了用戶的高度贊譽。
作為國內首家專注高溫甲醇燃料電池全鏈條研發生產的企業，中科嘉鴻在本屆展會上攜甲醇燃料電池關鍵材料、核心部件、系統集成全鏈條產品亮相，引發了現場觀展商的廣泛關注。公司自主研發的產品突破了系列技術瓶頸。自主知識產權高溫質子交換膜，突破該電池的“卡脖子”技術，可在150~200℃下穩定運行，電導率高達0.2S/cm；自主知識產權高溫膜電極，突破該電池的“無芯之痛”，性能達到國際領先水平，壽命已達5000h；5kW高溫甲醇燃料電池電堆模塊，可以吃“粗糧”，采用高達3%CO的富氫燃料氣穩定運行。本次展出的還有10kW高溫甲醇燃料電池模塊，其采用模塊化設計，方便系統的靈活串并聯使用。整體系統系統綜合應用了電電混合控制策略技術、多模塊能量管理技術等六大技術，可實現系統高效、穩定、安全的正常運行。全鏈條技術創新成果展示了廣闊的市場前景，得到了用戶的高度贊譽。
產品可根據客戶要求，通過定制或聯合開發的方式設計個性化產品方案。
氫聽論道
甲醇燃料電池船用系統開發及應用
展會同期舉辦“氫聽劇場”主題論壇，匯聚多位在氫能領域有著深刻、專業、獨到見解的專家、學者，分享交流氫能與燃料電池產業熱點產品與技術進展。在專場會上，中科嘉鴻研發經理高越受邀發表演講，分享高溫甲醇燃料電池船用系統開發及應用。
推廣甲醇燃料電池符合中國能源結構和雙碳目標的國情。今年9月份，五部委和國家能源局對甲醇燃料電池和甲醇燃料提出了一個新的指導意見。去年10月份，交通運輸部發布的《綠色交通“十四五”發展規劃》中提出了要積極探索甲醇動力船舶的應用。中科嘉鴻的產品在船用市場的定位主要分為動力電源和輔助電源兩款，其中在動力電源方面，主要是針對船主動力，能解決現有痛點問題；在輔助電源方面，電池除了給船上提供生活用電以外，也會進行熱電聯供，為船提供熱水，整體燃料綜合利用效率可以達到90%以上。
在產品應用階段，針對船用市場，公司主要聚焦運輸船、休閑餐飲旅游船，以及觀光船和一些小型功能船。在運輸船領域，目前公司正在推進的場景是從武漢到上海的一個集裝箱船貨船，它全程是1100公里，原方案是采用鋰電池加換電的方案，它的續航里程是380公里，總重是540噸。而用我們提供高溫甲醇燃料電池的方案總重是130噸，整個續航歷程達到800公里，加注時間也從原來換電的3到5小時變更為加注時間大概是15到30分鐘，整體動力系統價格也是降到了原來的1/3左右。在游船開發過程中，公司首先保證游船綜合能源供給以及多電壓平臺的輸出，通過綜合配電箱的電壓調整和匹配對整船的基礎照明、通信系統提供12/24V輸出；匹配電機電壓，為船只提供主動力輸出；通過DCAC的轉換滿足它的空調、餐飲以及娛樂系統的功能。
▲中科嘉鴻自主研發的高溫甲醇燃料電池動力船
公司現階段產品開發集中在小型船和中型船，隨著技術領域的突破以及產品應用的需求，后續會開發120千瓦的模塊，覆蓋整個大中小各個類型的船舶應用。
黨的二十大報告提出“積極穩妥推進碳達峰碳中和”“推動能源清潔低碳高效利用，推進工業、建筑、交通等領域清潔低碳轉型”。“節能減排與資源高效利用”是我國的基本國策，“雙碳目標”是我國對世界的莊嚴承諾。
中科嘉鴻一貫秉承：面向國家戰略需求，立足優質產品服務，堅持技術持續創新，構建國際品牌企業，引領帶動甲醇燃料電池及相關產業的快速發展，為我國經濟社會發展發揮不可替代作用。未來，中科嘉鴻愿與更多合作伙伴攜手，拓展氫能及甲醇燃料電池產業生態，積極推進中國低碳零碳氫能社會構建。
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