高溫質子交換膜燃料電池列入中國汽車十大前沿技術
- 分類:企業動態
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- 發布日期:2023-01-14
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[Descripción resumida] 顛覆性科技創新的不斷涌現,正深刻改變著百年汽車產業的發展格局。能源、交通、通信、信息等行業前所未有地在汽車產業交匯、融合,成為推動汽車產業技術變革的重要驅動力。
日前,中國汽車工程學會和國汽戰略院揭曉了CSAE汽車科技預見研究成果——“2023年度中國汽車十大技術趨勢”和“未來3~5年中國汽車十大前沿技術”。
高溫質子交換膜燃料電池列入中國汽車十大前沿技術
[Descripción resumida] 顛覆性科技創新的不斷涌現,正深刻改變著百年汽車產業的發展格局。能源、交通、通信、信息等行業前所未有地在汽車產業交匯、融合,成為推動汽車產業技術變革的重要驅動力。
日前,中國汽車工程學會和國汽戰略院揭曉了CSAE汽車科技預見研究成果——“2023年度中國汽車十大技術趨勢”和“未來3~5年中國汽車十大前沿技術”。
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顛覆性科技創新的不斷涌現,正深刻改變著百年汽車產業的發展格局。能源、交通、通信、信息等行業前所未有地在汽車產業交匯、融合,成為推動汽車產業技術變革的重要驅動力。
日前,中國汽車工程學會和國汽戰略院揭曉了CSAE汽車科技預見研究成果——“2023年度中國汽車十大技術趨勢”和“未來3~5年中國汽車十大前沿技術”。
高溫質子交換膜(HT-PEM)燃料電池列入“未來3-5年中國汽車十大前沿技術”之一。
未來,采用高溫質子交換膜燃料電池運行溫度可達到120~200℃,與當前主流的全氟磺酸質子交換膜燃料電池(60~80 ℃)相比,可大幅簡化為水熱管理系統,對氫氣純度要求大大降低(僅為50%至75%),可有效降低燃料電池系統成本和車輛運行成本。
未來3-5年中國汽車十大前沿技術
前沿10:高溫質子交換膜(HT-PEM)燃料電池
中科嘉鴻(佛山市)新能源科技有限公司核心技術團隊深耕甲醇燃料電池二十余載,突破了高分散納米電催化劑、耐高溫聚合物電解質膜、高性能膜電極、高比功率電堆等核心技術瓶頸,形成了從關鍵材料、核心部件、系統集成、過程控制、產品應用全鏈條自主知識產權。
目前,公司已擁有多項高溫質子交換膜燃料電池及材料部件發明專利。該電池使用液體甲醇燃料,無需高壓氣瓶和加氫站;續駛里程倍增(加注60L甲醇燃料可行駛600公里),無需充電樁等基礎設施建設;乘用車百公里燃料消耗費用約20-25元,且無SOx、NOx及顆粒物排放,CO2減排約40%。
在發展新能源汽車產業趨勢下,高溫質子交換膜燃料電池將賦予汽車產品、汽車產業更多的科技創新魅力。
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